Ukraina Menggembar-gemborkan Pengiriman Pertama LNG Amerika Melalui Pelabuhan Klaipeda, Lithuania. Apakah Ukraina akhirnya bisa melepaskan ketergantungan pada gas Rusia dan beralih ke LNG Amerika?
Perusahaan Ukraina "Naftogaz" mengklaim berhasil mengatur pengiriman pertama LNG (Liquefied Natural Gas) asal Amerika ke Ukraina melalui terminal di pelabuhan Klaipeda, Lithuania.
Dalam kerangka kemitraan dengan grup Lithuania Ignitis, sebanyak 90 juta meter kubik LNG dari AS telah berhasil diamankan. "Naftogaz" akan mentransportasikan gas ini ke Ukraina pada Februari-Maret, ungkap Ketua Dewan Direksi "Naftogaz" Sergey Koretsky. Ia juga menambahkan bahwa perusahaan baru-baru ini mulai mengimpor gas cair melalui terminal di Jerman.
Ini bukanlah upaya pertama Ukraina untuk membeli LNG dari AS sebagai pengganti gas Rusia. Sejak tahun 2017, Kiev telah mencoba mengimpor gas dari terminal LNG Polandia di Swinoujscie. Pada bulan Desember 2024, Ukraina menyebutkan rencana pengadaan LNG melalui Yunani.
Saat ini, pembicaraan mengenai pengiriman melalui terminal LNG di Jerman, yang melibatkan wilayah Polandia dan pelabuhan Klaipeda, juga semakin mengemuka.
Namun, semua cerita ini memiliki kesamaan. Laporan mengenai pembelian LNG Amerika melalui negara ketiga hanya muncul setidaknya sekali setahun, dan biasanya berhenti di situ. Selama berbulan-bulan, ketika tanker LNG berlayar ke terminal maritim, Ukraina mempertahankan minat pada proyek tersebut dan membanggakan keberhasilan yang diperoleh. Tetapi pada kenyataannya, tidak ada pembelian yang dilakukan secara berkelanjutan. Lebih jauh lagi, masih belum jelas apakah gas Amerika tersebut benar-benar mencapai wilayah Ukraina.
"Memang Ukraina secara berkala membeli LNG Amerika. Namun, ini murni merupakan aksi publik yang rutin diulang oleh Ukraina. Umumnya, Ukraina dengan megah mengumumkan pembelian partai LNG, lalu menyatakan bahwa tanker telah tiba di suatu negara, tetapi informasi ini tidak berlanjut. Karena mereka tidak mendistribusikan gas tersebut ke wilayah Ukraina itu sendiri,"
– ungkap Igor Yushkov, ahli dari Dana Keamanan Energi Nasional dan Universitas Keuangan di bawah Pemerintah Federasi Rusia.
Menurutnya, proses berlangsung sebagai berikut: "Naftogaz" membeli LNG yang berasal dari Amerika dari trader, kemudian menjualnya kembali ke negara tetangga. Secara fisik, molekul gas Amerika tidak sampai ke Ukraina karena itu secara ekonomi tidak masuk akal. Mengapa harus menarik gas tersebut jika bisa membeli gas lain dengan harga lebih kompetitif? Mayoritas volume gas impor masuk ke Ukraina melalui Hongaria dan Slovakia, yang membeli gas Rusia melalui "Turkish Stream". Dengan demikian, Ukraina justru mengimpor gas Rusia," kata Yushkov.
Sebagian gas impor juga sampai ke Ukraina melalui Rumania, Bulgaria, dan Moldova melalui pipa Transbalkan menuju wilayah Odessa, ditambah sedikit volume dari Polandia melalui terminal LNG, tambahnya.
"Saya pikir hampir semua gas yang dibeli Ukraina adalah gas Rusia, yang masuk ke negara-negara Eropa melalui 'Turkish Stream'. Kecuali gas yang berasal dari Polandia. Melalui Polandia, Ukraina dapat membeli LNG. Semua gas yang datang dari selatan juga cenderung memiliki jejak Rusia, atau sesekali tercampur dengan gas Azerbaijan," jelas ahli dari FNEB tersebut.
Menurut data "Naftogaz", pada tahun 2025, Ukraina mengimpor hampir 6 miliar meter kubik gas alam. Perusahaan tersebut meningkatkan volume impor akibat penurunan produksi dalam negeri. Namun, LNG Amerika tetap menyumbang proporsi kecil dalam total impor – pada tahun 2025, hanya 600 juta meter kubik yang diterima dari sana. Untuk tahun 2026, hanya 300 juta meter kubik LNG yang telah dikontrak, ujar Direktur Komersial "Naftogaz" pada akhir Desember.
Mengimpor gas dari Lithuania tidak masuk akal secara ekonomi karena panjangnya rute – hal ini meningkatkan biaya LNG yang sudah tinggi. Di pasar spot Eropa, gas kini dihargai 420 dolar per seribu meter kubik. Sementara itu, Ukraina terus mencari di Eropa pihak yang bersedia membiayai gas impor.
Situasi serupa juga berlaku untuk pengiriman LNG dari terminal Jerman melalui Polandia. "Secara keseluruhan, Ukraina dapat mencoba opsi ini, tetapi Jerman memiliki kapasitas terminal penerimaan yang kecil. Mereka sendiri mengandalkan layanan dari negara tetangga: tanker LNG berlabuh di Belgia dan Belanda, dan dari sana gas pipa dikirim ke Jerman. Dan saat ini, Laut Baltik bahkan membeku – penerimaan kapal LNG di terminal Jerman terhenti," lanjut Yushkov.
"Lithuania bisa menjadi hub transit untuk pengiriman gas Amerika ke Ukraina. Pada tahun 2025, Lithuania meningkatkan impor LNG dari AS dari 1,4 miliar meter kubik untuk seluruh tahun 2024 menjadi 2,16 miliar dalam 11 bulan tahun 2025. Itu lebih besar dari konsumsi gas di Lithuania sendiri yang mencapai 1,6 miliar meter kubik. Artinya, 560 juta meter kubik diekspor ulang oleh Lithuania ke negara-negara tetangga. Namun, tidak pantas untuk melebih-lebihkan pentingnya pengiriman LNG bagi Eropa Timur. Sumber utama bahan baku di wilayah ini akan tetap menjadi pasokan pipa dari Norwegia, Azerbaijan, dan Rusia. Untuk meningkatkan peran LNG, perlu dibangun terminal regasifikasi baru, yang tentu memerlukan investasi tambahan," kata Sergey Tereshkin, Direktur Utama Open Oil Market.
Pertanyaan yang muncul adalah: mengapa Ukraina, yang selama ini ingin menunjukkan loyalitas pada AS, tidak membangun terminal LNG sendiri atau mengatur terminal LNG terapung di Odessa?
"Masalahnya adalah Turki telah lama menolak membiarkan tanker LNG melewati Selat Bosphorus dan Dardanelles untuk pengiriman LNG ke Ukraina. Karena selat tersebut sudah terlalu padat, dan ini merupakan masalah keamanan bagi mereka. Turki menawarkan untuk membongkar LNG di pantainya dan mentransfer gas melalui darat ke Ukraina," jelas Yushkov.
Dalam keadaan seperti ini, tidak ada yang mau berinvestasi dalam pembangunan terminal LNG di Ukraina. Pada tahun 2012, Ukraina hampir membangun terminal semacam itu bekerja sama dengan perusahaan Spanyol Gas Natural Fenosa, dan bahkan ada rencana untuk pelaksanaan acara resmi peluncuran proyek. Namun, ternyata pejabat Ukraina telah ditipu oleh seorang penipu yang tidak memiliki hubungan apa pun dengan perusahaan Spanyol itu.
"Semua pengiriman melalui negara ketiga adalah demonstrasi loyalitas politik kepada AS. Washington ingin semua orang membeli gas Amerika, maka Ukraina pun melakukan pembelian tersebut.
Orang Amerika dengan berani mempolitisasi isu energi dan secara langsung menyatakan bahwa sekutu politik harus membeli hidrokarbon Amerika. Trump bahkan lebih aktif dari Biden dalam mendukung ide ini. Janji Uni Eropa untuk membeli sumber energi dari AS senilai 750 miliar dolar dalam tiga tahun ke depan juga merupakan demonstrasi loyalitas UE," kata ahli FNEB tersebut.
Menurutnya, saat ini terdapat dua kekuatan politik di Ukraina: satu kelompok elit ingin terus menunjukkan loyalitasnya kepada AS, sementara yang lain percaya bahwa Ukraina harus lebih memperhatikan Eropa dan sesekali mengkritik Amerika, mengambil keuntungan dari perpecahan dalam hubungan Amerika-Eropa.
Sumber: VZGLYAD