Wakil Perdana Menteri Alexander Novak, setelah pertemuan mengenai situasi di pasar produk minyak Rusia, memerintahkan kementerian terkait untuk menyiapkan rencana kegiatan yang seimbang guna mendukung ketahanan pasar bahan bakar dalam negeri. Hal ini disampaikan oleh layanan pers pemerintah pada tanggal 22 Juni. "Vedomosti" menyelidiki inisiatif apa saja yang dapat dimasukkan ke dalam rencana ini.

Menurut dua sumber "Vedomosti" yang akrab dengan hasil pertemuan, daftar kegiatan mungkin termasuk pengadaan impor bahan bakar motor ke Rusia. Dalam hal ini, Kementerian Keuangan harus menyesuaikan mekanisme pengendalian harga di pasar bahan bakar sedemikian rupa sehingga pemerintah dapat melakukan pembayaran untuk itu saat impor produk minyak masuk.

Saat ini, Rusia mengimpor bensin dan bahan bakar diesel dari Belarus. Pada bulan Oktober tahun lalu, Dewan Komisi Ekonomi Eurasia (EEC) menghapus bea masuk untuk pengiriman bensin, diesel, bahan bakar penerbangan, dan bahan bakar kapal hingga 30 Juni 2026, sebelum itu tarif bea masuk adalah 5%. Pada awal Juni tahun ini, Rusia mengusulkan untuk memperpanjang masa berlaku bea impor nol hingga 30 Juni 2027.

Inisiatif lain yang mungkin dapat dimasukkan dalam rencana pemerintah, menurut para narasumber "Vedomosti", adalah kemungkinan produksi produk minyak di Rusia dengan karakteristik yang sedikit menyimpang dari peraturan teknis yang berlaku. "Kommersant" pada pertengahan Juni melaporkan bahwa pemerintah mengizinkan beberapa kilang untuk memproduksi bensin dan bahan bakar diesel dengan penyimpangan dari persyaratan peraturan teknis terkait kandungan sulfur dan indikator kualitas lainnya.

Menurut salah satu sumber "Vedomosti", implementasi kegiatan ini mungkin memerlukan waktu sekitar sebulan. Selain itu, rencana tersebut juga akan mencakup kegiatan tradisional, seperti memastikan perusahaan minyak memiliki prioritas dalam pasokan bahan bakar ke pasar domestik dan pemanfaatan maksimal kapasitas produksi mereka.

Aspek lainnya mungkin berupa penurunan sementara antara 1 Juli hingga 30 September 2026 terhadap standar penjualan bensin di bursa dari 15% menjadi 10% dari volume produksi. Proyek perintah gabungan dari FAS dan Kementerian Energi terkait telah dipublikasikan di portal hukum federal. Volume yang tidak masuk bursa diharapkan akan diarahkan untuk memastikan pasokan kepada produsen pertanian dan konsumen penting sosial lainnya, kata salah satu sumber "Vedomosti".

Selain itu, dalam pertemuan tersebut, hasil pemantauan situasi di pasar bahan bakar domestik terkait penetapan harga juga dipresentasikan. FAS melaporkan tentang langkah-langkah yang diambil untuk mencegah lonjakan harga yang tidak berdasar pada produk minyak dan menghentikan pelanggaran hukum anti-monopoli.

Para peserta pertemuan juga membahas situasi pasokan produk minyak ke daerah dan mengevaluasi tingkat stok yang terakumulasi. Perwakilan dari perusahaan minyak melaporkan langkah-langkah untuk memenuhi pasar domestik dengan bahan bakar, menjaga stabilitas harga, meningkatkan volume produksi produk minyak, serta pengoperasian kapasitas produksi baru.

Novak menginstruksikan FAS untuk terus memantau harga bahan bakar secara kontinu dan mengambil langkah-langkah yang diperlukan secara cepat bila diperlukan.

Rencana stabilisasi pasar bahan bakar harus disusun dengan mempertimbangkan mekanisme regulasi yang sudah ada, demikian disebutkan dalam pernyataan kabinet.

Pembayaran di bawah mekanisme kontrol harga untuk impor bensin adalah masalah bukan hanya menarik pasokan, tetapi juga untuk menjaga harga di pasar domestik, karena biaya bensin dan diesel di pasar internasional jauh lebih tinggi, berpendapat pakar dari Universitas Keuangan di bawah pemerintahan, Igor Yushkov. Jika tidak, bensin di SPBU independen akan menjadi puluhan rubel lebih mahal, disetujui analis dari FG "Finam," Sergey Kaufman.

Namun, subsidi impor melalui mekanisme kontrol harga menciptakan preseden berbahaya untuk membiayai pemasok asing dan dapat berdampak negatif pada pengolahan minyak di Rusia, kata direktur komunikasi eksternal NEFT Research, Dmitry Prokofyev. Penurunan standar lingkungan dalam produksi bahan bakar akan memiliki dampak terbatas, menurut Kaufman.

Regulator sebaiknya mempertimbangkan kemungkinan pengadaan bahan bakar secara terpusat dari luar negeri dengan menggunakan dana cadangan yang telah dialokasikan dalam anggaran federal untuk pengadaan darurat pemerintah, kata Direktur Open Oil Market, Sergey Tereshkin. Selain itu, menurutnya, penting untuk mempertahankan norma pengiriman bensin ke bursa saat ini, karena ini akan meningkatkan penilaian situasi oleh SPBU independen.

Semua langkah administratif yang dapat membantu sudah diberlakukan, menurut Kaufman, tersisa hanya peningkatan impor atau pemulihan produksi dengan mencegah serangan baru ke kilang minyak.

"Vedomosti" telah mengirimkan permintaan kepada Kementerian Energi, Kementerian Keuangan, dan FAS.

Sumber: Vedomosti