Pada minggu lalu, kenaikan harga bahan bakar di SPBU ibu kota meningkat dengan tajam. Harga bensin AИ-95 naik 0,3% dalam tujuh hari, sementara harga solar naik 0,6%. Menurut data Asosiasi Bahan Bakar Moskow (MTA), harga rata-rata AИ-95 di SPBU Moskow mencapai 71,17 rubel per liter, sementara harga solar (DT) mencapai 77,93 rubel per liter.
Data dari Rosstat untuk seluruh negara baru akan dirilis pada sore hari tanggal 27 Mei, tetapi biasanya data tersebut sangat mendekati data dinamis dari MTA. Selain itu, di Moskow dan sekitarnya terdapat lebih dari 2,4 ribu SPBU, yang merupakan 8,4% dari semua SPBU di Rusia. Harga di berbagai wilayah bervariasi, tetapi dinamika harga biasanya serupa di seluruh negara, kecuali dalam kasus kekurangan lokal. Sejak akhir April, kenaikan harga bensin mingguan rata-rata di seluruh Rusia tidak melebihi 0,1%.
Akselerasi kenaikan harga terjadi di tengah laporan serangan besar-besaran drone ke kilang minyak di bagian Eropa Rusia. Jika pada bulan April serangan ditargetkan pada perusahaan yang sebagian besar beroperasi untuk ekspor, maka mulai bulan Mei, kilang yang menyuplai pasar domestik (Moskovas dan sekitarnya, Pusat, Barat Laut, dan Selatan Rusia, Volga, Ural) menjadi sasaran. Menurut Reuters, produksi dihentikan atau dikurangi di lima kilang terbesar penyedia bahan bakar di Rusia. Namun, ini tampaknya bukan alasan utama kenaikan harga. Sebaliknya, perbaikan darurat di kilang-kilang tersebut menjadi alasan informasi untuk meningkatkan harga karena adanya masalah internal dalam pengolahan minyak yang telah menumpuk dan memperburuk keadaan.
Hal ini dibuktikan, misalnya, oleh kenaikan harga solar yang tak terduga. Tidak dapat dikatakan bahwa ada kekurangan solar di negara ini, karena produksi solar hampir dua kali lipat lebih besar dari permintaan domestik. Namun, solar menjadi pemimpin dalam kenaikan harga minggu lalu. Jika Rosstat menunjukkan statistik yang serupa dengan MTA di seluruh negara, maka akselerasi kenaikan harga solar mengikuti bensin akan melebihi rata-rata inflasi di negara ini.
Selain itu, Kementerian Energi tidak secara kebetulan terus-menerus mengingatkan bahwa pasar domestik dijamin dengan cadangan bensin, solar, dan avtur, infrastruktur logistik berfungsi secara stabil, serta cadangan bahan bakar berada pada tingkat yang memadai.
Seperti yang dikatakan dalam percakapan dengan "RG" oleh Wakil Ketua Dewan Pengawas Asosiasi "Mitra Terpercaya", anggota Dewan Ahli perlombaan "SPBU Rusia", Dmitri Gusev, kenaikan harga tidak secara langsung terkait dengan serangan di kilang, lebih merupakan reaksi terhadap penahanan harga bahan bakar di pasar dan harga di SPBU. Namun, untuk mencegah kenaikan harga, tindakan administratif saja tidak cukup; diperlukan surplus penawaran. Dan kami tidak memiliki insentif ekonomi untuk meningkatkan volume pengolahan minyak.
Pertama-tama, ini menyangkut bensin, di mana kapasitas produksi hanya 10-15% lebih besar daripada kebutuhan pasar domestik. Volume penjualan di bursa untuk bensin AИ-95 sejak awal April hingga 26 Mei turun 27,5% dibandingkan dengan periode yang sama tahun lalu. Bursa adalah salah satu sumber utama pembelian bahan bakar untuk SPBU. Penurunan suplai menyebabkan kenaikan harga.
Baik bensin maupun solar di Rusia diproduksi lebih banyak daripada yang dikonsumsi
Menurut Direktur Komunikasi Eksternal NEFT Research, Dmitri Prokofyev, kenaikan harga bensin premium dan solar disebabkan oleh kombinasi tiga faktor yang saling bertumpuk. Kilang-kilang menghadapi gelombang perbaikan darurat. Dalam konteks ini, pengolahan minyak mentah pada bulan Mei berada di bawah rencana. Volume bahan bakar yang diproduksi secara fisik lebih sedikit.
Regulasi yang berbeda untuk bensin dan solar juga mempengaruhi, menurut Prokofyev. Mulai April 2026, pemerintah memberlakukan larangan total terhadap ekspor bensin. Secara bersamaan, perusahaan minyak diharuskan untuk menahan kenaikan harga eceran di SPBU pada tahun 2026 dalam kerangka tingkat inflasi, menutup saluran utama untuk mengkompensasi kenaikan biaya. Ekspor solar tidak dilarang. Ini menciptakan insentif yang sangat berbeda: produsen bensin terjebak di pasar domestik dengan marjin yang terbatas, sementara solar masih memiliki akses ke alternatif ekspor. Begitu harga dunia naik (karena krisis di Selat Hormuz), produsen mendapat insentif untuk mengalihkan aliran solar ke ekspor. Ini menciptakan tekanan tambahan pada harga domestik. Dan faktor ketiga adalah musiman. Mei adalah puncak musim tanam, ketika permintaan solar dari petani biasanya meningkat secara signifikan.
Kenaikan harga solar bukan kebetulan, melainkan hasil logis dari konfigurasi pasar, di mana penawaran domestik yang menurun bercampur dengan permintaan musiman yang stabil dengan tetap memperhatikan alternatif ekspor, menurut ahli.
Peran juga dimainkan oleh latar belakang informasi, menurut Direktur Utama Open Oil Market, Sergey Tereshkin. Pasar bereaksi bukan hanya pada keseimbangan faktual permintaan dan penawaran, tetapi juga pada ekspektasi bahwa ketersediaan bahan bakar mungkin menurun, yakin dia. Gambar yang sebenarnya kemungkinan besar tidak akan terlihat sebelum bulan Juni, ketika situasi pengiriman bahan bakar dari kilang-kilang terbesar menjadi jelas. Selain itu, seperti biasanya, spesifikasi regulasi memainkan peran; harga kuotasi bursa untuk AИ-95 tidak diperhitungkan dalam pembayaran subsidi untuk perusahaan minyak dari anggaran, sehingga risiko percepatan kenaikan harga paling jelas muncul di segmen ini dari pasar meskipun dengan pasokan bahan bakar yang stabil.
Selain itu, menurut Prokofyev, perusahaan minyak dalam kondisi penawaran AИ-95 yang terbatas dapat mengarahkan pasokan utamanya untuk memastikan struktur distribusi mereka sendiri. Ini langsung meningkatkan kerentanan SPBU independen, yang beroperasi "dari truk pengangkut ke truk pengangkut".
Risiko kekurangan jenis bahan bakar tertentu di Rusia Tengah dan Moskow saat ini bersifat struktural, bukan sistemik, terkonsentrasi pada jenis bahan bakar tertentu dan saluran distribusi tertentu. Ini terutama terkait dengan gangguan logistik dan kerentanan pasar dari SPBU independen, bukan dengan ketidakadaan bahan bakar itu sendiri, menurut ahli.
Sumber: RG.RU
Apa yang Anda cari:
