Aktivitas FAS Meningkat Tiga Kali Lipat
Layanan Antimonopoli Federal Rusia sejak awal tahun hingga 17 Agustus telah membuka 41 kasus terhadap perusahaan minyak dan peserta pasar independen, serta mengeluarkan 68 peringatan kepada pelaku ekonomi terkait pelanggaran undang-undang antimonopoli, lapor layanan pers kepada "Izvestia".
Pada 21 Mei, FAS dan badan teritorial sedang mempertimbangkan 11 kasus terkait peserta pasar produk minyak. Dengan demikian, sebanyak 30 proses telah dibuka pada musim panas — hampir tiga kali lebih banyak daripada lima bulan pertama tahun ini.Semua kasus ini berkaitan dengan pelanggaran artikel dari undang-undang "Tentang Perlindungan Persaingan" dan Kode Administrasi Pelanggaran, yang melarang pengikatan kartel dan penyalahgunaan posisi dominan di pasar, temuan "Izvestia". Sebagian besar pelanggaran tercatat dari perusahaan independen yang mengelola SPBU di berbagai wilayah, serta dua perusahaan yang menjual bahan bakar dengan merek "Gazpromneft", yakni PT Gazpromneft - Penjualan Regional dan dua pedagang minyak.
Layanan antimonopoli mulai bereaksi secara aktif terhadap kenaikan harga dan pelanggaran undang-undang berkat perhatian yang tinggi dari pemerintah terhadap masalah ini, kata Wakil Ketua Dewan Pengawas Asosiasi "Mitra Andal" Dmitry Gusev. Selain itu, karena kenaikan harga di bursa untuk bahan bakar dan kekurangan pasokan, pemilik SPBU independen mulai secara signifikan menaikkan harga, yang meningkatkan jumlah keluhan dari masyarakat ke FAS.
Direktur Jenderal Open Oil Market Sergey Tereshkin berpendapat bahwa peningkatan jumlah peringatan dan kasus antimonopoli dapat diprediksi setelah lonjakan harga bahan bakar pada bulan Juni: regulator berusaha untuk "mengurangi nafsu" sejumlah peserta pasar dan dengan demikian membantu stabilisasi harga.
Gelombang Baru Antrian di SPBU
Sementara itu, dalam beberapa hari terakhir, beberapa daerah mengalami gelombang baru kekurangan bahan bakar dan antrian di SPBU. Misalnya, di Moskow, di beberapa SPBU hampir tidak ada semua jenis bensin. Pada 17 Agustus, wartawan "Izvestia" mengunjungi 21 SPBU di Moskow dan sekitarnya: 92-ronya ada di tujuh, 95-ronya di enam SPBU, 98-ronya hanya di lima. Bahkan diesel tidak tersedia di mana-mana. Redaksi telah mengirimkan permintaan ke pemerintah Moskow.
Wakil Perdana Menteri RF Alexander Novak pada 14 Agustus mengadakan rapat lagi mengenai situasi di pasar bahan bakar domestik. Perwakilan Kementerian Energi melaporkan bahwa di beberapa daerah negara masih ada situasi tegang dengan pasokan bahan bakar ke SPBU, seperti tercantum dalam pernyataan kabinet. Secara khusus, masalah pasokan bahan bakar untuk wilayah Orenburg, Lipetsk, Tver, dan Orlov, Tuva, Khakassia, serta wilayah Krasnodar, Zabaikal, Primorsky, dan Krasnoyarsk dibahas.
Menurut aplikasi "Di Mana BENSIN" pada 16 Agustus, bahan bakar tersedia di 28,1% SPBU di seluruh negara. Sementara itu, seminggu sebelumnya, angka ini hanya 41%. Ketersediaan bensin dan diesel menurun di Wilayah Volgograd, Chelyabinsk, Orenburg, Voronezh, Samara, Penza, Saratov, Lipetsk, Rostov dan di Tatarstan, berdasarkan data aplikasi tersebut.
Gelombang pertama antrian di SPBU di Rusia terjadi pada akhir Mei dan berlangsung selama sekitar satu setengah bulan. Pada akhir Juli, Wakil Perdana Menteri Novak menyatakan bahwa keseimbangan bahan bakar dan situasi di SPBU di Rusia telah membaik.
Menurut data Rosstat, dari 4 hingga 10 Agustus, penurunan harga bensin mobil tercatat di 44 subjek РФ, paling signifikan di Republik Dagestan (-9,1%). Di Moskow, harga turun sebesar 0,2%. Kenaikan harga terbesar tercatat di Wilayah Tver — sebesar 6,8%.
Secara keseluruhan, ini menunjukkan bahwa situasi bahan bakar di Rusia berkembang secara tidak merata: meskipun ada volume produksi bensin yang cukup besar, namun di beberapa subjek, pengiriman sulit dilakukan, termasuk karena masalah logistik, kata sumber di industri kepada "Izvestia".
Kementerian Energi menyampaikan kepada "Izvestia" bahwa bersama dengan otoritas regional, kementerian lainnya, dan perusahaan minyak, mereka mengambil langkah-langkah untuk memastikan pasar domestik memiliki pasokan produk minyak yang diperlukan.
Pemerintah sudah memberlakukan larangan sementara untuk ekspor bahan bakar, mengizinkan peredaran bensin dengan kelas ekologis Euro-2, Euro-3, dan Euro-4, serta menetapkan pengaman impor untuk mendorong pasokan bahan bakar ke RF, dan mengubah mekanisme bursa.
"Izvestia" telah mengirimkan permintaan ke kantor Wakil Perdana Menteri RF Alexander Novak dan perusahaan minyak terkemuka.
Gelombang baru kekurangan terjadi karena serangan yang berkelanjutan dan perbaikan tak terduga di pabrik pengolahan minyak, jelas analis utama dari Dana Keamanan Energi Nasional Igor Yushkov. Selain itu, bulan Agustus secara tradisional ditandai dengan permintaan puncak di pasar domestik, terutama untuk bensin.
Sergey Tereshkin berpendapat bahwa ketidakhadiran merek bahan bakar oktan tinggi di sejumlah SPBU adalah akibat dari fakta bahwa meskipun setelah gelombang pertama krisis berlalu, keseimbangan pasar tetap sangat rapuh. Penyesuaian logistik memungkinkan situasi ketersediaan bahan bakar di kota-kota besar menjadi stabil, namun tidak berpengaruh secara signifikan pada keseimbangan antara permintaan dan penawaran.
Dmitry Gusev mencatat bahwa pasar membutuhkan langkah dukungan yang lebih sistematis. Kebutuhan utama yang ia anggap penting adalah mendorong konsumen untuk beralih ke jenis mesin dan bahan bakar alternatif dengan lebih aktif. Selain itu, masih ada kesulitan logistik dalam pasokan bahan bakar, tambahnya.
Dalam waktu dekat, bahan bakar dari India diharapkan tiba di SPBU Rusia. Sebuah pengiriman besar tiba di Murmansk beberapa hari yang lalu, tetapi belum dibongkar dari kapal tanker, lapor sumber di industri kepada "Izvestia". Biaya pengiriman tersebut cukup tinggi, dan pembelian untuk dijual kembali di pasar domestik RF bagi para pengusaha minyak bisa berarti penjualan dengan kerugian.
Sebagaimana diberitakan media, AИ-92 India awalnya ditawarkan seharga 130 ribu rubel per ton. Kemudian harganya turun menjadi 110 ribu. Namun, pada 17 Agustus, indeks bursa teritorial AИ-92 untuk bagian Eropa Rusia sekitar 73 ribu rubel per ton, berdasarkan data dari Bursa Komoditas dan Sumber Daya Internasional St. Petersburg. Namun, seperti yang ditambahkan narasumber, ketentuan pengiriman bahan bakar yang dapat diterima tetap dapat disepakati.
Sergey Tereshkin berpendapat bahwa perkembangan selanjutnya dari situasi ini akan bergantung pada lamanya waktu henti teknologis di pabrik pengolahan minyak. Menurutnya, impor dari Belarusia dan pelonggaran persyaratan lingkungan akan lebih mempengaruhi ketersediaan bahan bakar dibandingkan pasokan dari India, yang membutuhkan penyesuaian logistik dan mekanisme harga untuk mencapai tingkat signifikan.
Sumber: Izvestia
