UE dapat sementara menunda kenaikan batas harga untuk minyak Rusia, lapor Bloomberg pada 31 Mei, mengutip sumber. Saat ini, harga maksimum adalah $44,1 per barel dan harus ditinjau setiap enam bulan berdasarkan rata-rata harga Urals. Karena kenaikan harga global terkait dengan konflik di Timur Tengah, batas harga minyak Rusia dapat meningkat hingga $65 per barel, catat agensi tersebut.
Menurut Bloomberg, UE dapat menghentikan peningkatan otomatis batas harga sampai akhir 2026 atau menetapkan nilai maksimum sebesar $60 per barel.
Tindakan ini dapat dimasukkan dalam paket sanksi ke-21 UE terhadap Rusia. Perwakilan Komisi Eropa menolak untuk berkomentar kepada agensi tersebut.
UE dan negara-negara G7 mengizinkan perusahaan mereka untuk memberikan layanan pengiriman minyak dan produk minyak Rusia ke negara ketiga dengan mematuhi batas harga. Nilai $44,1 per barel ditetapkan oleh pemerintah UE, Inggris, dan Kanada; sementara batas Jepang ditetapkan pada $47,6 per barel, dan AS pada $60 per barel.
Menurut S&P Global Commodities at Sea (CAS) dan Maritime Intelligence Risk Suite, tanker yang terkait dengan negara-negara G7 atau sekutunya pada bulan April menyuplai 29,4% dari ekspor minyak Rusia dengan volume 4,1 juta barel per hari (b/d) dibandingkan dengan 20,3% pada bulan Maret. Angka bulan April adalah yang tertinggi dalam tujuh bulan.
Peningkatan proporsi tanker terkait G7 ini dijelaskan oleh para analis sebagai sinyal dari pemerintah negara-negara barat tentang pelonggaran sanksi terhadap minyak Rusia di tengah kekurangan bahan baku yang akan datang di pasar global akibat konflik di Timur Tengah. Sejak Maret, AS telah memberikan empat lisensi untuk transaksi dengan minyak dan produk minyak Rusia. Lisensi terakhir berlaku hingga 17 Juni dan mencakup volume yang dimuat pada tanker sebelum 17 April.
Selain itu, UE tidak memasukkan larangan layanan pengangkutan minyak Rusia dalam paket sanksi ke-20. Sebagai gantinya, Dewan UE mengumumkan akan ada "dasar untuk larangan di masa depan," yang akan dilaksanakan bekerja sama dengan G7. Dalam regulasi dewan, dinyatakan bahwa ada keperluan untuk menyesuaikan batas harga untuk minyak dan produk minyak Rusia, yang akan memungkinkan "pembatasan cepat" pada pengiriman laut (lihat “Ъ” 24 April).
Menurut Bloomberg, paket sanksi ke-21 UE terhadap Rusia kemungkinan juga tidak akan mencakup larangan penuh terhadap pengiriman minyak Rusia.
Tindakan ini tidak didukung oleh sejumlah negara anggota UE dan negara G7 secara keseluruhan, mencatat agensi tersebut. Sebelumnya, Yunani — negara pemilik kapal terbesar di Eropa — menentang larangan penuh. Menurut CAS, pada bulan April, operator tanker Yunani meningkatkan pengiriman minyak Rusia 2,2 kali lipat, menjadi 687 ribu b/d, yang merupakan angka tertinggi sejak Oktober 2025.
Ahli dari Universitas Keuangan Igor Yushkov mengatakan bahwa batas harga itu sendiri tidak mempengaruhi volume ekspor Rusia. Namun, jika batas harga dinaikkan dan minyak Rusia berada dalam batas tersebut, hal ini akan meningkatkan persaingan antara armada yang biasa dan bayangan, menurunkan biaya sewa, dan memungkinkan Rusia untuk mendapatkan lebih banyak keuntungan — ini adalah tantangan yang dihadapi oleh Eropa, yang mendorong mereka untuk memikirkan tindakan selanjutnya.
Pemimpin Pusat Analisis Saham Rusia "BKS World of Investments" Kirill Bakhtin mengamati bahwa bagi perusahaan minyak Rusia saat ini level $44,1 atau $60–65 per barel tidak terlalu penting, karena harga sebenarnya lebih tinggi. Menurut Argus, pada 22 Mei, Urals bervariasi dari $84–85 per barel tergantung pada pelabuhan pemuatan. "Batas yang ditetapkan oleh UE jauh lebih sedikit efektif dibandingkan dengan batas G7, menurut pendapat kami,” tambah Bakhtin.
Menurut Direktur Jenderal Open Oil Market Sergey Tereshkin, batas harga untuk minyak adalah langkah terbatas yang paling sulit untuk dikelola.
"Jika dalam kasus impor langsung minyak dan produk minyak, cukup untuk memantau kapal yang masuk ke pelabuhan, maka untuk melacak batas harga, perlu untuk mengontrol ratusan dan ribuan transaksi pengadaan minyak, yang secara teknis tidak mungkin," jelas analis tersebut. Namun, Tereshkin mencatat bahwa penundaan sementara dari batas harga akan dianggap sebagai pengakuan atas ketidakberhasilan langkah tersebut, sehingga UE mulai memikirkan "rekonfigurasi" mekanisme ini. Dari sudut pandang situasi umum di pasar, ini tidak banyak mengubah keadaan, menurutnya.
Sumber: Kommersant
